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钢衬四氟管道运输磨损严重的物料如何配管更经济实用?

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钢衬四氟管道运输磨损严重的物料如何配管更经济实用?

发布日期:2015-10-20 00:00 来源:http://www.jsdeon.com 点击:

  近段时间,有客户订了一批钢衬四氟管道,在运输过程中有少许磨损,遇到这种问题我们该如何处理呢?相信不少厂家也遇到过这样的问题。今天淄博松尚复合材料有限公司在这里就做下分析,希望对有需要的客户有所帮助:

  根据我们市场调研的情况分析,了解到电力脱硫循环料浆的输送,矿山选矿矿浆的输送,煤化工中煤浆的输送以及类似于这些岗位的工况,钢衬四氟管道运输的损坏主要有以下三个方面:

  一是磨损。磨损主要集中在三通、四通、弯头等流体变向处,以及按装阀门的下游(球阀、蝶阀更为严重)的20mm~1000mm的直管,因阀门启闭致使流体变向,从而导致流体对管壁局部冲刷引起磨损,致使管道损坏。

  二是实际使用温度高于所选用的衬塑管道,导致衬层脱落、收缩(吸瘪),从而堵塞管路通道,增加流阻,影响物料通过量(尤其在有负压的管路,这种情况更为严重)。

  三是管道制造商制作质量问题引起管路损坏。例如:钢管内壁除锈不尽,引起衬层和外壳脱层,或者制作时内衬流平效果不好,致使衬层存在毛细孔,进而导致渗酸。

    以上情况都是用户在配管选型时要注意的。用户在选管时,为了达到又省钱又能保证质量。我们建议:使用温度在80℃以下,磨损性严重的管路,用户可选用A50的弯头、三通、变径管及部份直管,其它输送直管均可选一般的衬塑(胶)管或金属管,这样能做到既经济又实惠。使用温度在85℃以上的岗位,则建议管线全部采用A50衬管。


相关标签:钢衬四氟管道

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